Nil > Ils ne sont pas sur « le contournement Nîmes-Montpellier » qui « n’est pas remis en cause » ? (apparemment le seul truc remis en cause dans le sud-est c’est Marseille-Nice)
Sinon :

Autre liaison qui ne devrait pas être remise en cause, la ligne CDG Express qui permettra de rejoindre l'aéroport de Roissy en vingt minutes en partant de la gare de l'Est à Paris. Tout cela en investissant un milliard. «Le projet est finançable car on pourra vendre le ticket 20 euros», estime un spécialiste

Ouais moderniser le RER B c’est trop compliqué et puis osef parce qu’il y a que des pauvres qui le prennent, donc on va le laisser dans sa merde et on va juste doubler la ligne en construisant d’énormes infrastructures dédiées aux riches qui seront sous-utilisées
En plus ça va pas marcher (ils ont pas retenu la leçon d’orlyval on dirait...)

Ceci dit je lis sur wikipedia que le projet a été abandonné sous sa forme actuelle fin 2011, donc je ne sais pas d’où le figaro (ou wikipedia) tire ses informations mais c’est contradictoire.

edit : oh tiens leur carte est magnifique, regardez en haut à droite ##trilovetop##
Du coup quand dans le texte ils parlent de « ligne Metz-Nancy » je suppose qu’ils veulent parler du prolongement de la LGV est de Lorraine TGV jusqu’à Strasbourg (ça m’étonnait aussi, une ligne à grande vitesse Metz-Nancy )