Ben voilà, la BX a fait l'aller et retour en Roumanie, avec en prime un peu de hors piste, et je lui ai fait le plein, l'ai lavée et elle est partie ce matin. Je l'ai vendue pour la troisième fois, cette fois-ci contre 100€ et les trains de 4x4, c'est à dire pour mémoire:
> les 2 bras AR avec leur capteur ABS
> les 4 cardans de roue
> l'arbre central
> le pot d'échappement arrière
Je récupère les pièces en septembre.
Ce qu'il faut lui faire:
> un truc à changer dans la chaine de traction (roulement probablement)
> un coup de barbouille de protection sur les tuyaux rigides au niveau de la remontée du coté gauche du réservoir
> parallélisme
> les sphères à changer
> l'échappement à contrôler / réparer
> des bricoles à réparer (témoin de porte ARG - fermeture de porte AVD - témoin de frein à main - sonde de température d'huile - ...)
Pour l'instant, elle est partie, et ça fait quand même chier. C'est con, hein ?
Les dernières photos:
Encore ici pour quelques secondes:
Avec son nouveau propriétaire au volant:
Salut à toi ! Longue route en 4x4 !
C'est fini.
Philippe.