A partir de 700°,l'eau injectée dans les cylindres en se vaporisant augmente le taux de compression et participe au refroidissement du moteur,plus de puissance et moins de volume pour le carburant,d'où économie de benzine. Il éxiste des alternatives à l'eau : Fichier joint : Injection d'eau.tifftromb# Fichier joint : Injection d'eau1.tiff Fichier joint : Injection d'eau .anti cliquetis.tiff