manicou41 (./18) :
Superbe acquisition mais beaucoup de boulot en perspective . J'ai pensé un moment que tu allais la privilégier par rapport à l'Ami8 pour l'ICCCR .7eme Titine + superpoubelle . Et la semaine de 35h ? On passe tous pour des glandeurs à ce rythme là lol. Marc

je n'ais malheureusement pas le don d'ubiquité... donc il va falloir continuer à prioriser, et c'est toujours l'ami la prio numéro1. Sur la CX la tache n'est pas énorme pour en faire une voiture présentable et fiable, donc petit a petit je vais faire quelques petites choses (citées plus haut) et elle roulera comme ca

Serge57 (./19) :
Pour la couleur, je pense que c' est le Vert Nopal AC532

oui, je pense aussi, sauf que c'est un vert plus ancien que la voiture au catalogue apparement... bref vu qu'il y a eu de la retouche carrosserie, ca m'étonnerais pas que la couleur d'origine n'ais pas été respectée.

lacydon66 (./21) :
slt tous

slt phoz..

superbe acquisition !

cette 2000 super est vraiment LA cx authentique..

-j'aime beaucoup les crosses de pare-chocs entièrement chromés...qui rajoute encore à l' authenticité..

de plus tu as beaucoup de chance au sujet de la diravi , car elle etait en option.
ca doit etre la seule option sur ce modele non- a part les VE ?

en effet on trouve beaucoup plus de cx 2000 2200 ou 2400 de cette époque en DNA qu'n DIRAVI
-pour info ,meme sur les pallas elle etait en option !

félicitations & bonne resto

amities JY

les VE sont aussi une option sur la super il me semble... elle aurait donc deux option. comme tu le dis c'est la cx authentique. Finalement je trouve qu'une cx normale avec des options est plus homogene qu'une pallas ou une prestige avec leur déferlantes d'équipement.... ca reste mon opinion, mais c'est vraiment un modele comme celui là que je recherchais.