celinaze (./25) :
Euh il y a des versions 55 broches (les premières) sans capteur de cliquetis.

Je ne suis pas sûr à 100%.
Pour l'année modèle 91, juillet 90 (en France), les moteurs essence évoluent pour les rendre compatibles au SP95. De ce fait, le moteur D6C est équipé du nouveau système d'injection Bosch Motronic 1.3 (au lieu de ML4.1).
Ce système dérive justement de la version 100% cata du DFW et se caractérise par :
- nouveau calculo 55 broches,
- pilotage du compresseur par le calculo,
- montage sur le carter d'un capteur anti cliquetis.
Mes sources sont celles des docs de Citro.

Pour exemple, ma 16S a été produite en juin 90, elle fait donc partie des premières 16S équipées du Motronic 1.3 et elle a le capteur anti cliquetis.
D'ailleurs ce foutu capteur m'en a fait voir.