zikzak (./34391) :
J'en conviens, d'où mon message. Quel constructeur pourrait avoir un appareil volant avec une telle faille ? Alors que le reste serait protégé contre une intrusion informatique.

C'est pas contre le risque d'intrusion qu'on demande aux gens d'éteindre leurs appareils, c'est contre le risque d'interférences radio. D'ailleurs généralement, c'est seulement demandé pendant le décollage et l'atterrissage.