je l'entendrai si les garniture étaient HS, car j'ai regler le frein à main au poil et y'a pas d'étincelle quant je l'actionne
sur l'Ax cross ça m'est arrivé, à force de faire le con avec le frein à main y'a carement une garniture qui s'est barrée de son suport
et de la feraille qui taraude un intérieur de tambour, ça s'entend
sinon je n'ai pas roulé en charge effectivement, va falloir aller faire un tour avec quelques gros potes dans le coffre! bordel on va tous mourir
sinon je reflechit a poser sur une Ax mais pour pièces, histoire de se reparer à petit prix, la question va être ou vais je la mettre celle la encore?
à ce propos, ma mére ma zapé le morale se soir!
une de ces amie vient de benner son AX à la casse suite a un pepin moteur aparament, je n'en sais pas plus (tout comme le model exact, je sais juste qu'elle était grise)
perso je suis surprit qu' un simple "pepin moteur" envoie une Ax à la casse, enfin bref le mal est fait et cette folasse a DONNE l'engin a un casseur!
clou du spectacle, dans l'affaire j'ai apris que l'embrayage, les amortisseur arrière, 2 pneus en 145, cable de frein à mains et frein arrière étaient tout neuf!
j'aurai donc pu équiper et reparer l'holywood pour PAS CHER, voir GRATUITEMENT avec du neuf

(sauf embrayage que j'aurai garder en stock, l'actuel va très bien)
pour une fois ma mére à réagit comme il se doit: "mais pourquoi tu la donner à la casse, t'as oublié que mon fils retape des AX"
cette gourde a répondu "ah oui s'est vrai, j'ai completement oublié".
s'est balo