stuf (./3) :
Ben les durits vont etre neuves, et les joints? bah à part les joints des injecteurs, je vois pas le souci...

Ma question n'est pas innocente, j'ai bien envie de tester sur mon TU (BX de 50ch ). J'ai discuté hier avec un forain qui faisait tourner sa 16trs à 100% E85 sans aucun réglage, et mis à part la Vmax plafonnée à 160, il me disait avoir aucun souci particulier. Mais vu que la caisse était destinée à être ferraillée, il en avait rien à branler