Ben faut croire.

Y'a ce pett bruit d'horloge dont la fréquence est liée à l'accélération.

Là j'ai beaucoup roulé, et... ben je suis deg.

A chaud, se met à faire de très violents à-coups.... ouinnnnnn !

Mais on dirait que cette fois ci c'est l'embrayage qui colle donc rien à voir.