ta sport est de la mème année que celle que je possède et que j'ai restauré
j'ai vu que tu n'avait plus de cable de starter manuel, plus d'antibrouillard, pour les cache rétro très didificile à trouver non cassé surtout en noir, coté réparation il y a du boulot bon courage à toi.
quand tu démonte les PC avant et arrière vérifie bien les point de corrosion spécifique à ce modèle série 1, bas de caisse planchet et les passages aile arrière, sous le capot derrière les ailes avant, le plus souvent prèt de la fixation de la batterie
pourrais nous me ou tu as acheté le silencieux Sebring ?