mad08 (./34) :
Heu Serge, t'avais pas besoin de virer le support moteur complet pour retirer le cardan droit.
Y'a deux vis au niveau du palier.

Bah on a essayé mais bon, ça ne voulait pas !

Bref, le vieu bloc est dehors et le neuf est déja monté, fixé et touSSa! Reste juste à brancher 2/3 durits de flotte, le carbu et l' alternateur

Demain soir, si tout se passe bien, je prévois un tour de paté avec le nouveau bloc

Sinon, à titre d' info, un bourrin d' AX se monte nickel sans emmerde et sans trop de magouille Seul truc que je devais modifié, c' était une tringlerie de boite à echanger! Mais sans aucun soucis