reacteur (./29) :
Tu as aussi cette cause possible: le petit tuyau de retour en caoutchouc de la vanne de prio.
Les années ayant rigidifié le caoutchouc le rendant plus cassant donc fuyard.

Quand c'est le cas il faut le changer. Son remplacement est d'ailleurs très très rapide (10 min). Il est long de 10 cm et est emmanché dans un tuyau dur jaune. Ne vous embetez pas à acheter le tuyau chez CITROËN récupèrez un bout de pieuvre en casse, généralement elles ne sont plus d'origine vous aurez donc une réparation durable.

Fichier joint : (IMG_0853.JPG)

Bonjour,

J'ai exactemment la même fuite que sur cette photo.

Est-ce difficile a changé?
Combien coute cette durite?
Est quel type d'outils il faut?

Je ne connait rien en hydrolique , donc merci par avance de vos renseignement.

A+