serialpyro (./9) :
T'as pas peur de pousser le turbo sur une caisse de 250Mkm, ça pourrait mal se passer, moi, plusieurs mécanos m'ont déconseillé sur la mienne qui a 168Mkm ?

aucune, c'est pas le premier prepa que je fais sur ce type de moteur, en fait c'est la 4-eme BX que j'aie (la troisieme TD) et je n'ai jamais detruit un moteur par augmentation de la pression turbo jusqu'a maintenant

Actarus (./11) :
un gars de chez bosh m'a dit que sur sa 405 td il était aussi a 1,1 b de pression
d'autre part à la réunion il font des grosses prépa sur 306 td .....elle se vendent aux prix d'or

j'ai pris ma inspiration d'un prepa 306 TD d'un anglais, voila son site (est-il permis? j'espere...) http://www.club-306.com/guides/306_turbo_tuning, et aussi d'un australien qui a modifie son 405 TD dans toutes les regles d'art http://autospeed.com/cms/S_10/start_50/section.html, toutes les articles avec "Our Peugeot Diesel", part 1-5. avis important: ne jamais depasser 1.1 bar sans preconiser un intercooler plus efficace!!!

Tony45 (./12) :
Sinon, ta pompe injection est celle d'une BX ou Xantia ? Ton tarrage des injecteurs sont à combien ?

le moteur etait complet mais sans boite, donc la pompe et les injecteurs sont celles de Xantia, la pompe est ok, le debit est un peu plus eleve parce-qu'elle fume un peu, mais rien de grave, et les injecteurs sont tarees comme d'origine a 175bar, j'ai les verifie pour etre sur avant le montage