Pour reprendre les propos de flash 888, il est vrai que le gouvernement ne sait plus comment s'y prendre, pur "épurer" le parc automobile Français.
Détruire les anciennes, les plus polluantes, celles sur lesquelles un bon bricolo peut intervenir mécaniquement dessus sans avoir à posséder d'outils spécifiques, ou d'une armada d'ordinateurs pour diagnostiquer un code panne, et surtout essayer de relancer la vente de véhicules neufs.
La passion des BX a débuté chez moi (grâce, ou a cause) d'un portefeuille bien plat, voiture peut chère à l'achat, extrèmement fiable si elle est bien entretenue, pièces disponibles dans toutes les casses, consommation et coût d'entretient ridicules.
Je suis dans le même cas que Flash, ma BX image Diesel de 92, 340 000 Kms, contrôle vierge, est en attente d'expertise chez le carrossier.
Moi ce n'est pas un sanglier que j'ai pris devant, mais une Mégane de Police Nationale qui m'a violemment percuté à l'arrière gauche alors que j'étais à l'arrêt à un céder le passage, la Police à tout les torts, mais qu'adviendra-t-il de nos BX ?
Seul Dieu l'expert à le droit de vie ou de mort concernant le sort de nos autos, et nous pauvres manants, toujours la main sur le portefeuille.
Olivier