Il a suffit de remonter attentivement le faisceau depuis la batterie vers l'alternateur en triturant tout ce qui ressemblait à une connexion pour trouver le point faible.
Ce que j'avais déjà essayé de faire dans le noir au bord de la route avec une loupiote de poche sans trouver le coupable. C'est bon pour le budget de la réparation comme ça
