On avait purgé les freins le week-end dernier et changé une durite malade, et là on a fait 15 bornes de roulage dans les chasses normandes et ça freine bien. On avait frôlé le début d'incendie la dernière fois à cause des garnitures des tambours arrières qui restaient en contact avec le tambour, et la graisse des roulements commençait à fumer.....
Ce soir, impeccable !!! Les moyeux étaient à peine tiède après 10 km d'essais intensifs, donc on a dû solutionner le pb en changeant le DOT.
Demain soir elle est dans mon garage, et je rends les clés dimanche soir...... peut-être....
