Comme Gobby, le seul truc de valable, un filet rapporté. C'est hyper costaud, tu pourras serrer sans craindre de foirer ton pas de vis : c'est un filet en acier donc indestructible, j'ai fait la manip sur mon carbu.
Il faut que tu regardes le diamètre du pas de vis du flexible : 8- 9- 10... et tu vas chercher un kit correspondant dans un AD. Prends de la qualité, car là c'est ta dernière chance.
C'est pas donné mais pas perdu non plus et ça sauvera peut-être ton étrier. La seule inconnue, c'est l'étanchéité.
Le mieux, c'est de prendre le flexible et voir avec le vendeur car si tu te trompes de diam pour le filet rapporté c'est direct à la poubelle.
Pour info un kit de filet rapporté diam 8 ou 10, je ne sais plus m'avait coûté 57.66 TTC avec une petite remise.
Bonne chance.