courant le racleur en trois parties, différents modèles existent celui du range, donc un "ressort" entre deux petit segments, qu'on trouve aussi chez Honda (sur ma 500 four), sur les moteur simca talbot c'est la même chose, si ce n'est que Goetze, qui fait pas comme tout le monde, vient coincer le segment central derriere les deux segments, afin en plus de plaquer ceux ci contre la chemise

ça traine pas en tout cas