Sally (./169) :
Ben la ligne 14 n'engendre pas de recettes... les passagers payent pour prendre le métro, pas pour prendre une ligne en particulier ^^.
Heu ouais mais si t'as 15 lignes qui font 300 bornes en général t'as plus de gens qui le prennent que si t'as une ligne de 3 km... (ou inversement si t'augmentes pas l'offre alors que y'a besoin/saturation, tu risuqe de plafoner/diminuer en nombre d'usagers )
Sally (./169) :
Quant au support à l'activité économique, je ne vois pas comment l'évaluer.
Y'a des gens qui évaluent ça très bien. (en gros si c'est très utile pour beaucoup de gens d'investir dans l'infrastructure, c'est rentable )