Ca a l'air d'être une bonne affaire, mais à 200000km, vérifie bien l'état des éléments hydrauliques et mécanique, parce que une gti qui a 200000km, c'est pas pareil qu'avec un mazout.. Meme si ce bloc est costaud, assure toi de sa bonne santé

Et ensuite, vérifie aussi tout les points sensibles et courant sur une bx : plancher de coffre, passage de roue, montant de pare brise (n'hésites pas à lever un peu le joint de pare brise),..