il faut aussi préciser la grosse faiblesse de la transmission 4x4 : les cannelures entre la sortie de boite et la boite de transfert qui s'usent, donne du jeu dans la direction, et finalement vers 200 000km ou un peu plus sont tellement usées que la voiture n'avance plus.
les deux pièces à changer coutent apparemment plus de 500 € chacunes chez Citroen...

sinon, je roule avec une GTI 4x4 depuis une semaine, c très sympa, même si ca ira mieux après deux ou trois ajustements (comme les pneus arrières)...