Il reste encore du travail (compteur journalier : revoir la remise à zéro, peinture : toit et capot, hayon : refaire et repeindre, tapis : trouver un pour le conducteur, doseur : à changer) mais peu comparé à la masse de départ
Pour le hayon j'espère pouvoir raccorder au centre sans faire sauter le logo "cottage" sur la droite, mais s'il doit y passer il y passera ...après que je l'aie reproduit sur PC avec la bonne teinte et le bon format, pour pouvoir le faire refaire et le remettre ensuite
(moi aussi je trouve que garder les logos "cottage" est + sympa ). Comme ensuite la seule peinture sera capot + pavillon, ça ne concerne pas les autres logos "cottage" des portières AV donc nickel 
2 ampoules du bloc-compteur sont à changer, j'en profiterai pour revoir le compteur journalier ...et aussi virer "Maurice"
. Maurice, c'est mon animal de compagnie qui m'a été fourni avec l'auto ...il est sur les photos ci-dessus. Vous ne voyez pas ? ici :
Un authentique moucheron ! Je ne sais pas comment il a pu arriver là mais je lui tire mon chapeau ...même s'il aurait tout de même pu se trouver un autre tombeau que ma BX
Sur ce bonne nuit
PS : @raphael89 : il te faut une plage AR de break, fusse-t-elle en mauvais état ...pour pouvoir récupérer le bandeau spécifique et l'adapter sur une plage AR de berlinge ...mais il est vrai qu'on peut remplacer ce bandeau par un morceau de plage AR, ou même un bout de bois moquetté, ou de composite ...en gardant le système de charnière (au pire 2 gonds, même un peu visibles ça sera sobre). On peut aussi mettre simplement une plage AR de berlinge, plus courte, elle assurera quand même une bonne occultation du contenu du coffre et aussi une assez bonne isolation phonique ...en attendant ça peut déjà être pas mal