Clio : I // BX : 0
Persuadé que l'auto devant moi allait passer au "cédez le passage", je regardais si je pouvais moi aussi passer quand ...boum
...ben en fait la Clio n'est pas passée, et a cédé le passage ...j'ai tamponné la Clio en roue libre, avec pieds sur embrayage et frein (j'étais en train de m'arrêter).
Résultat des courses, une pichenette sur un plastique de la Clio (en bas du coffre, merci la calandre métal de la BX
), et côté BX c'est un peu plus voyant :
Quelques coups de-ci-de-là et hop :
C'est pas parfait, il reste la calandre à aligner (vite fait) et le phare à re-changer, car celui que j'ai mis est très vieux et traine depuis longtemps, et ce sera bien bon pour ce que je lui demande
(en passant admirez comme le vernis a évolué en 1 an 
)
Côté panne, la seule de l'année a été la ventil' intérieure, que j'ai changé en neuf pour rien (c'était le module) ...et à part une vidange ben ...rien à signaler en presque 10 000 Kms
(j'ai perdu le déflecteur côté conducteur en croisant "un peu vite" une autre auto sur une petite route du coin ...'faudra que j'en retrouve un, c'est pratique quand même ^^)
++