Aujourd'hui, vidange de la boîte de vitesses (BE1)

et j'ai bien fait car il n'est sorti que 0,5L d'huile, alors que la boîte est censée en contenir environ 1,8... Dire que je roulais presque à sec depuis un moment ... :/

A ce propos, la revue PDF disponible sur le site contient des erreurs (pages 100-101) : la vidange se fait par un boulon de 14 (et non 19) et le joint n'est donc pas du 16mm, mais beaucoup plus petit. J'ai remis le joint d'origine, en espérant que ça ne fuit pas. De plus, je ne vois pas l'intérêt de la dernière photo en bas de la page 101 (laquelle est orientée à 90° : difficile de se repérer quand on ne visualise pas bien les organes de la voiture) Ensuite, le remplissage se fait par le dessus par un boulon de 21 (et non 19), mais il n'est pas nécessaire de démonter le filtre à air. Un tuyau de 30cm, un entonnoir et le tour est joué.

Par contre, je n'ai pas trouvé la vis de niveau en démontant le cache du passage de roue. Il est dit de s'arrêter à ras du bouchon, mais j'ai mis 2L dans la boite sans qu'elle ne déborde ... Je trouve ça bizarre, il n'y a pas de niveau à faire ?

Je tiens à préciser que ce message n'est nullement à prendre comme un reproche pour les personnes qui ont rédigé ce PDF. C'est bien précisé sur le document, elles font ça bénévolement, c'est un service rendu. Je les remercie d'ailleurs pour leur travail. Je tenais juste à apporter quelques précisions sur la vidange d'une BE1.

Merci !