Oui une photo serai bienvenue. à cette occasion tu découvriras peut-être qu'il s'agit du retour de fuite du vérin de suspension (qui se cassent avec le temps, il s'agit de 2 petits tuyaux de caoutchouc qui relient le bas du vérin à des tuyaux metalliques sur la caisse)
ainsi que le retour de fuite de la vanne de sécurité (c'est encore un tuyau caoutchouc coudé qui se craquelle) qui se trouve sur le train AV, derrière la roue AVG.
2 classiques du secteur que tu as précisé....
à+