c'est le retour qui fouyait, mais ca c'est un soucis qui est là depuis 7-8 ans je crois! c'est pour ca qu'on a eu cette BX pour pas chère! ya un caoutchouc dedans qui avait percé, et toute l'huile était rentré dans l'habitacle... Donc voiture en mauvaise état! et yavait une fuite sur le retour, et donc mon père y a mis2 collier sans jamais y retoucher! donc j'ai passé 2 coups de chiffons pour enlever le LHM qui goutte des colliers! mais je vais changer la pièce car j'ai envie de retrouver la puissance de freinage d'origine de cette bagnole qui est formidable !