vivien49 (./52) :
salut tout le mende je viens de lire ce que vous avez mis par rapport a la revue technique de bx sport que je possede la culasse a ete reprise pour d'autre vehicule comme certaines gti a ce mefier par contre a l'aac qui est specifique la difference est que la sport a une bague pour le jeu laterale, la decu j'en suis sure j'en ai cherche un assez longtemps

Les premières 205 GTI 1900 ont été équipées de l'arbre à cames de SPORT avec réglage du jeu latéral coté distribution et petite came supplémentaire coté allumeur pour actionner la pompe à essence. Lorsque les stocks ont été épuisés, de nouveau arbres avec toujours le même diagramme ont été produit, mais la petite came a disparue (pompe électrique sur GTI) et le réglage du jeu latéral se fait au niveau du palier coté allumeur.