Oui mets un thermostat neuf.

Exemple du radiateur entartré sur "anciennes" tu enlèves le thermostat tu roules donc le radiateur reste froid comme le moteur, la T° monte doucement très doucement mais elle finira par monter.
Comme c'est très long à chauffer on croit le soucis réglé et paff au bord de la route.

En enlevant le thermostat on facilite la passage d'eau dans le radiateur, la pompe force moins mais si elle est dessertie par exemple au bout d'un moment ça reviendra.

De toute manière le moteur doit être régulé en T°, c'est le thermostat qui assure cette fonction.