je ferai rien en "carrosserie" . changement des roulements, joints, piston bielle et segments, révision du carbu et changement des rupteurs et condensateur. un "petit" surfaçage de la culasse de 1 ou 2mm pour le reste, il y a peut être un poil de rouille à stabiliser et peut être le pot à changer, mais je ne veux pas me lancer dans les grands travaux, juste une honnête sortie de cave, tel que je l'ai récupéré quoi après c'est pour la valeur sentimentale que je l'ai, donc il restera à peu près d'origine