Suspension à armortisseurs. A l'avant, pivot dans l'axe avec barre de torsion si je dis pas de bétise et à l'arrière, train à barre de torsion. C'est de la que vient le train AR des bx, 205 &Co
C'est tres confortable et ca tient la route, citroen oblige
Pour le moteur c'est un 1300 non eco de GSA, mais en production roumaine

le tout avec une boite 5 vitesses. C'est chasse. Ca a relativement la peche et la 5e aide pour faire de la route
