Ce matin, j'ai pu bosser une petite heure et demie sur la voiture
au programme la remise en place des étriers
Pas de soucis particulier. Il faut bien penser à remettre les plaquettes de frein à main et leur "ressort" de maintien avant de refixer l'etrier.
Les plaquettes de FAM ont eu droit a un léger déglacage et degraissage, histoire de repartir sur qq chose propre
Pour remettre le cable, il faut le desserrer à fond au niveau du levier et ensuite ca se remet sans trop de soucis. Il faut aider un peu la tete à sortir du ressort avec un tournevis et c'est bon.
Puis réglage des excentriques pour approcher les plaquettes du disque.
Puis mise en place des plaquettes de frein neuve
le tout une fois remonter
J'ai commencé à purger un peu, mais tout seul, c'est pas top