ce soir j'ai ferraillé un peu l'axel 
au programme nettoyage du plan de joint des 2 carter
C'est bien l'enculerie pour aller entre les goujons et avoir un bon résultat sans faire de rayure
puis, mise en place de la loctite 518 qui a en charge de faire l'étanchéité entre les 2 carter.
Et assemblage des 2 carter, après avoir préalablement remis le vilebrequin et huilé ses paliers
