tu parle de quel voyant flo?
normalement sur un support noir traversé par une partie du faisceau au niveau du support moteur coté distri tu as un petit connecteur relié a rien du tout.
sur celui-ci tu branche un interupteur et une ampoule et tu as une procedure d'auto diag de l'injection. c'est sa que tu fait et ton ampoule reste allumée??