pour la clef je ne sais pas pour la série dont est issue celle que j'ai acheté, je pense que ce doit ètre sur celle avec l'enjoliveur cache boulon en alu
j'ai changé les 2 roues avant et pas de clef , d'ailleurs cela à résolu mon pb de vibration dans la direction , en fait l'un des 2 pneu était patatoïde, d'ailleur je ferai une photo car c'est impressionnant.
j'ai effectué le contrôle technique ce jour et c'est validé pour 2 ans.
me reste donc quelques bricole, porte arrière droite qui reste verrouillé, l'allume cigare en court circuit qui fait sauté le fusible, l'éclairage de la bote à gant qui ne fonctionne plus, pas de lave glave, le lave phare ne fonctionne pas non plus, en bref que des petit soucis électrique qui sont récurrent sur ce type de véhicule, ainsi que le ciel de toit à recoller.
A venir plus tard un troisième feu stop dispo sur les modèle anglais et américain(modèle Vanden Plas), les antibrouillard la faut que je retrouve le modèle car il a déjà des prédécoupes dans le PC(comme pour les BX ) alors que les quelques photos que j'ai pu voir montre des antibrouillard fixé par une patte supérieure