personnellement, sur tous mes machines, motos et voitures peu importe l'énergie, j'ai supprimé le recyclage des vapeurs d'huile......et d'eau, vers le filtre à air, pour ne pas avoir ce type de désagrément.
J'envoie le tuyau de retour vers le boitier de filtre à air, dans un récipient profond (type bidon d'huile de 1L).
De temps en temps je le vide dans mon bidon d'huile usagée.
J'en retire + d'eau que d'huile.
J'ai juste eu un PB avec le moteur essence que l'on retrouve sur les Bx entre autre: il a tendance à faire de la mayonnaise au bouchon de remplissage d'huile.
Alors pour supprimer ce phénomène, j'ai adapté un boitier de recyclage fabriquer avec un vase d'expansion du moteur 1.7L TD, pour recycler davantage les vapeurs d'huile et les retourner au bas moteur, tandis que la vapeur d'eau va également dans ce bidon récupérateur.

Dans le cas présenté, çà ressemble fortement à un niveau d'huile trops élevé ou a une segmentation usagée et c'est pas bon dans les 2 cas.
A+