Tu la met en erreur et elle se met en troisième, or en troisième le piston E1 n'est pas concerné, donc tu peux rouler.



Ce soir j'ai fait la première planche mais il me manquait des aggrafes pour terminer.

Un chat inquiet :





Encollage à la néoprène :




Je retourne et j'appuye bien.




Découpage un peu plus près des côtés.





Découpe afin de pouvoir bien se mettre à la forme des angles. Tout a été aggrafé par derrière.



Parfait, ça suit tout à fait la forme.




Récupération de lacets afin de faire des sangles pour sortir les capots.





L'ensemble pèse ce poids, ça reste raisonnable.





Suite demain ou après demain.