bon, je suis parti chercher ma 16s cette aprem, j'ai hésité a la prendre car coté conducteur on voit que sous le bas de caisse en kit tout le sous bassement est rouillé limitte percé sous la peinture du seuil de porte et sous le blaxon sous la voiture. Je sais pas comment je vais pouvoir rattraper çà, ou au minimum bloquer au stade ou çà en est pour que ca n'evolue plus. Sinon, rouille localisée un peu partout sous la caisse, mais vraiment quasi rien de rien. Vraiment ce sous bassement completement pourri, et uniquement çà qui m'inquiete vraiment.
Quelqu'un sais ce queje pourrais y faire ? ( sans passer par la case decoupage soudure de tole, par ce que trop lourd, trop cher, je ferai pas )

Sinon l'hydro arriere est pas en super forme mais rien de mechant a priori.
Plein de detail interieur/exterieur, mais rien de mechant
Un peu de presentation moteur a refaire mais rien de vilain. Quelques "prise d'air" par ci par là, 2/3 bricoles, mais pour 200 000 kms il lui manque surement 3/4 poneys mais il a la santé, sur le coup ca m'a surpris, elle en demande la bougresse. La boite raccroche un peu et meriterait surement une vidange. Quelques raté d'injection ou d'allumage; je pense plus a l'allumage.

En conduite normale, ca fait un bruit tres quelconque voir peu flatteur, mais a pleine charge et dans les tours, ca cause bien.

Globalement, bien plus de taf que prevu mais je suis content, elle me plait bien malgré ses defauts, ca fesait longptemps pour moi la BX......
Il y a vraiment que cette rouille/pourriture qui me fait peur et que je sais pas quoi y faire.....Avis aux bricoleurs: ???