Beaucoup s'y sont cassé les dents. Un très bon exemple : http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=5409
Le plus simple est de virer l'hydractive dans ce genre de cas.
Bref ça ne change rien : le problème de ta BX est très probablement différent de celui de ton ancienne XM : chercher à rapprocher les 2 problèmes ne fera que t'embrouiller et te faire perdre ton temps ...après tu fais ce que tu veux hein ^^