salut,
le surcaleur ne concerne pas que les moteurs suralimentés.
Cet organe sert à décaller le moment d'injection du gazoil lorsque le moteur n'est pas en température. (1 espèce de deuxième starter pour faire simple).
On peut facilement voir çà en regardant son alimentation électrique.
Moteur froid, il est alimenté, puis lorsque le moteur commence à chauffer non seulement le ralentit accéléré baisse mais en même temps le surcaleur cesse d'être alimenté, ceci à condition d'avoir la capsule de démarrage àç foid en bon état évidemment. dans le cas contraire plus rien ne bouge et il n'y a nin ralentit accéléré ni "surcallage " de l'injection.
Voilà

Bon je vois que tout est rentré dans l'ordre, il a été inutile de caler cette pompe qui n'a pas bougé de ses boutonnières.
Pour info on trouve sur ebay des coffrets permettant de caler toutes sortes de pompes de différents marques.
je précise qu'il s'agit du callage en statique.
J'ai acheté un coffret, la qualité est moyenne, mais on peut faire confiance au micromètre et çà permet de'ajuster sa pompe lors d'un remplacement.
C'est à moins de 100,00€