moi j ais fait l aquisition d une ourane l an dernier a 450 euros CT ok hydro avec 2 spheres avant et araignée recentes,pompe gazoile reglée et la caisse avait 305000 kms.je l ai eu je lui ai fait un bon decrassage moteur(6 vidanges d afiller espacées de 100 kms vu que je paye pas l huile)avec un wings decrassant injecteurs u plein sur deux 3 fois de suite.ensuite j ais fait des tones de kms sans aucuns soucis mis a part que la distrib etait detendue et des petits soucis elec mais sinon le moteur et les suspension et le freinage impeccables!!!!!il faut avoir de la chance ou trouver une bonne occase.et bien sur ne pas etre trop exigeant sur l estetique et des petits defauts.en plus l interieur etait niquel(pas dur pour une ourane vous me direz)et l exterieur pas loin de tres propre!!donc pour moi ca n'est pas un scandal ni une licorne une bx TD avec des bornes mais bien entretenue et avec les plus gros frais effectués recement.la seule avarie que j ai eu en 35000 kms c'est une durite d eau qui s'est fissurée.et elle tournait du feu de dieu!je l ai revendu 550 euros a un passionné car j avais besoin d argent mais la tenue de route et le freinage de cette voiture ainsu que la bonne peche de son moteur m ont carement bluffé!