celinaze (./79) :
bah oui, si les retours de culasse ne fuient pas, c'est déjà bien

Après c'est bien aussi de POSER sur une membrane de pompe HP, c'est pas cher, et c'était pas encore nfp il y a quelques mois.

Le joint de sortie de boite ne se trouve pas facilement.

Celle de l' arbre primaire etait encore dispo chez Citroën il n' y a pas si longtemps que ça!

Par contre, il faut une bonne journée et pas 2 heures pour changer tous les joints moteur ! Peut-être 2 heures pour une culasse, oui

Et dernier truc, les joints de queues de soupapes se trouvent aussi en neuf chez Citroën(pas donné, 16 Euros pour les 4 et pour une seule culasse)! Ils ne sont pas dans les pochettes de joints de chez APS ou TPA(faut compter 80€ pour du Corteco qui comprend les joints de palier)!