Je suis ennuyé avec mon starter automatique sur ma TRS de 83. Le carbu est le très classique Solex 32/34 Z1. Le starter enrichi tous le temps et elle tourne à 1500 voir 1800 tours/mn à chaud comme à froid et je ne vous raconte même pas les démarrages à chaud (prière obligatoire!
) Sans parler de la conso sur route qui est de 16 litres au cent n'est-ce pas nono28? Plus que la Sport 
Bien évidemment, je ne roule pas avec dans cet état!
Aussi, je compte changer de carburateur et envisager un Carburateur solex 32 / 34 Z2 au lieu du Z1. La différence est selon moi que le Z2 a un starter commandé par câble et je ne cois pas d'autres modifications. En somme un carbu de Peugeot 309, 205 et 405.
Quelqu'un a-t-il déjà essayé? La différence est-elle bien unique, pas d'autres différences que le starter?