BX SPORT (./61) :
@jbsck

faisceau moteur

tout le reste de ce que tu as dit a bien entendu été fait +durits de carburant mais pour le faisceau tu peux toujours courir, si j'en ai pris une avec 40 000km c'est pas pour la refaire comme une épave, forcément une fois que tout est neuf en théorie tout va bien mais comme a dit le garagiste "ce n'est pas ce que vous cherchez si? (une voiture neuve)quoi que celle de maintenant elles ne seront plus là dans 28ans"

Personne n'a d'opinion à propos des bougies? On m'a dit que ce serait plus la matière (platinium par exemple) qui ferait la différence

Par faisceau moteur, j'entends les fils de bougies si tu préfères! Y en a pour une quarantaine d'euros et c'est une pièce d'usure comme les autres. Ils deviennent durs et conduisent mal l'électricité aux bougies avec le temps. Cette action fait partie de la remise en ordre au même titre que les bougies ou filtres...