La multiplication des étages de sous-traitants fait que ça devient dur de tracer qui fait quoi réellement.
Peut-être qu'un sous-sous-sous-sous-traitant ait changé de méthode plusieurs années après les tests réels ?

Sur le F-35, ils se sont rendus compte que certaines pièces étaient finalement fabriquées dans d'obscures mini-usines turques, avec une cybersécurité inexistante.