[URL=http://pro.photomania.com/photoview3.asp?login=x_x09082010_19NU4&photo=radEC888.jpg&album=1]
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et redressage de l'aile avec une vraie methode (pas prise en photo,plus de batteries dans l'apn :P ):
avec un marteau et un tas! tout ca parce qu'une ancienne reparation etait vraiment degueulasse!!!!une aile redressee au "sintofer" !!! vive les "carrosseries rapides" :roll:
[URL=http://pro.photomania.com/photoview3.asp?login=x_x09082010_OUMGU&photo=rad9F5D6.jpg&album=1]
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[URL=http://pro.photomania.com/photoview3.asp?login=x_x09082010_6RREU&photo=rad9165B.jpg&album=1]
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[URL=http://pro.photomania.com/photoview3.asp?login=x_x09082010_6RREU&photo=rad9165B.jpg&album=1]
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vue d'ensemble des zones traitees:
[URL=http://pro.photomania.com/photoview3.asp?login=x_x09082010_X0IOJ&photo=rad799A2.jpg&album=1]
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[URL=http://pro.photomania.com/photoview3.asp?login=x_x09082010_IKKPN&photo=radB3BFE.jpg&album=1]
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bon,le 14 juillet,pendant que certains ronflaient,d'autres defilaient,ben le matou et son compere en chef (d'atelier),etaient alles chercher chez "CABCOOL" une piece essentielle au projet
depointage de la dite piece,pour recuperer juste la partie qui m'interesse:
[URL=http://pro.photomania.com/photoview3.asp?login=x_x09082010_LLP0D&photo=rad2DF28.jpg&album=1]
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[URL=http://pro.photomania.com/photoview3.asp?login=x_x09082010_NEO8O&photo=radB32EC.jpg&album=1]
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A L'ASSAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAUT!
[URL=http://pro.photomania.com/photoview3.asp?login=x_x09082010_8TAIO&photo=rad2C3D0.jpg&album=1]
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[URL=http://pro.photomania.com/photoview3.asp?login=x_x09082010_BH0A3&photo=radB65EB.jpg&album=1]
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[URL=http://pro.photomania.com/photoview3.asp?login=x_x09082010_3NUUL&photo=radB587C.jpg&album=1]
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bon,cette fois,je la boucle,je vous laisse comprendre de vous meme la somme de travail que ca represente,entre bien placer la piece rapportee,pointer,ajuster,adapter,creer des elements (dont un nouveau systeme de fermeture du hayon,vu que touring "et le reste du monde" sont 100% incompatibles )