Bonjour,

Juste pour vous tenir informés.
J'ai refait la distribution, la pompe à eau, le répartiteur de débit (galère pour trouver les joints, seulement chez Sphère Technic, NFP), le doseur de freinage occasion. j'ai pensé quand je n'avais pas les joints, chose probablement impardonnable, souder les bouchons sur le répartiteur. J'ai cependant peur que ça le déforme. A voir...
Résultat plus une fuite hydraulique et la BX reste en l'air sans se baisser ! Merci à Bricofoy pour son réglage vis de DA, que j'avais perdu!
Au passage l'hydraurincage c'est bien, on voit le résultat dans le bocal, mais sur le répartiteur de débit, ça m'a donné des fuites au niveau des bouchons. Donc on comprend pourquoi il faut changer régulièrement son liquide hydraulique...
J'ai changé le radiateur de chauffage et deux durites= plus de fuites de refroidissement.
J'ai aussi changé les deux roulements de bras arrière.
Je viens de lui mettre 4 injecteurs neufs et tarés origine. Avec ça j'espère atteindre un record de faible consommation!
Il reste à changer le silentbloc de reprise, mais ça attendra qu'il soit complètement défoncé. Il est encore à moitié bon.

Voila
Je pense que ça suffira pour un moment. Quand je serai motivé je changerai les silentbloc de barre stab et quelques rotules, histoire que ça ne fasse aucun bruit même sur les trous.

A bientôt
G