A ce moment la l'adhérence était très limite car le pneu de VTT n'est pas du tout lisse et donc très facile à user, la tronçonneuse usinait le pneu 'Va y avoir du pneu sur la planche!'. Maintenant le pneu est lisse et l'adhérence bonne.
Le bazar use le pneu pour augmenter l'adhérence...
Je viens de tomber sur ça: http://www.moteuretvelo.fr/64-kit-velo-motorisation-thermique-50cc.html
Un kit de motorisation thermique pour vélo, transformez votre vieille bécane en cyclomoteur! C'est sympa, c'est pas cher à l'achat, et ça coûte 2€/100km.
Mais ça fait rentrer votre vélo dans la catégorie des cyclomoteurs, avec toutes ces conneries qui vont avec
Je me demande, un moteur de 30 cm³, qui fonctionne avec l'assistance au pédalage et qui est bridé à 25 km/h, ça peut toujours passer pour un vélo?
- EDIT -
D'autre part je suis tombé sur le kit Solaris.
http://bromptonforum.conceptforum.net/t704-le-solaris-kit-moteurs-d-assistance-a-galet-pour-velos
http://cyclurba.fr/forum/14665/kit-solaris-80-euros.html?discussionID=1514
http://www.marchander.com/detail-95240.html
Dans le fond c'est un peu la même chose que le Mottrix, sauf que c'est beaucoup moins cher et qu'apparemment le galet n'abîme pas le "peuneuh". A 80€ le kit de base j'aurais pu trouver ça carrément bandant mais le monsieur qui le vend a l'air de faire ça de façon artisanale et n'a pas de site web avec toutes les infos sur son brol. ça aurait pu passer sans problème s'il n'était pas aussi inconstant dans ses offres: Solaris seul à 80€, Solaris + câblage pour 100€, le pack complet à 180€, le même à 200€ quelques jours plus tard et tout ça sur plusieurs sites différents! Il devrait standardiser et centraliser ses offres et composer CLAIREMENT le contenu de ses différents packs.
Point important, le monsieur ne fournit pas les batteries, c'est à nous de nous démerder avec (ce qui est pas plus mal), seulement il recommande une batterie de 40 ampères (?!).
Il a laissé son mail quelque part je crois, je vais essayer de le joindre pour lui poser 2~3 questions
