Godzil (./210) :
Une batterie plomb bien entretenu c'est au moins 10ans de vie, mais il faut pas la décharger a 100% sinon c'est mort.

Une batterie au plomb ça ne supporte pas quelque chose comme 500 cycles de décharge/recharge?

pal0uf (./213) :
T'as déjà vu un policier vérifier que l'assistance d'un VAE s'arrête bien à 25 km/h?

Pas plus que je n'ai vu de policier vérifier si un scooter plaque jaune était bien limité à 25 km/h.

pal0uf (./213) :
En fait j'avais en tête les VAE roulant à vitesse raisonnable pour un véhicule motorisé (40/50) : dans ce cas, l'autonomie plonge et la consommation explose.

Je ne connais pas ces vélos. Comme ils sont illégaux sur la route et trouvables uniquement en boutique spécialisée je ne m'en préoccupe pas. Pourquoi fais-tu un cas de ces VAE marginaux que seuls les spécialistes du VTT forestier emploient?

pal0uf (./213) :
Une assistance pour rouler à 20 à vélo, ça fait un peu gadget...

C'est surtout pour les montées, j'aime pas arriver au boulot puant de sueur. Et pense aussi aux vieux qui au lieu de prendre leurs voitures pour faire 5 km, prennent leur VAE. Un vélo en plus sur la route (qu'il soit motorisé ou non), c'est une voiture de moins.

Enfin tu dois faire partie de ceux qui pensent qu'un cycliste est obligé de souffrir comme une bête, sinon c'est pas un vrai cycliste. Un maso qui aime pas qu'on lui glisse des aiguilles de seringue sous les ongles, c'est pas un vrai maso.