Bon bah j'en ai retapé un avec les pièces de l'autre, ça marche
Le vélo tient plus du scooter que du VAE: taille imposante, poids énorme, poignée de gaz, clignotants, amortisseurs, repose-pied au milieu, compteur de vitesse, puissant feu avant... En somme il est super encombrant. Les pédales sont courtes, beaucoup plus courtes que celles d'un vélo ordinaire. A vrai dire j'ai eu très peur de ne pouvoir m'en servir quand je l'ai acheté.
Mais les 40-50 Kg du vélo se font vite oublier dès qu'il est lancé: même pédaler sans assistance est facile malgré les courtes pédales! L'assistance marche nickel: sans pédaler en mettant la poignée dans le coin je fais du 20-25 km/h sur du plat. Le vélo est énorme et lourd, mais il compense par son confort. On est vraiment bien dessus. Point non négligeable: il permet le transport d'un passager à l'arrière: il y a des repose-pieds et un solide porte-bagages. Je me doute que je vais pas faire beaucoup de kilomètres avec une charge supplémentaire
Demain: test d'autonomie
