Oui la boucle LDR pour la sonde qui est cachée dans le cylindre est fait sur le boitier.

Seulement, c'est un boitier spécifique pour PI bosch type 316.

En fait il y a une grosse sortie situé en bas du boitier, un peut cachée par le tube de remplissage d'huile et l'autre se situe sur la seconde partie du boitier en hauteur.

Fait péter les photos, on aime bien voir ce qui se passe sous le capot ^^